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寧波室內(nèi)空氣檢測——室內(nèi)(車內(nèi))空氣治理專家
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車內(nèi)空氣的質(zhì)量問題已經(jīng)成為消費者投訴最為集中的問題之一。為進一步加強乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制,環(huán)境保護部科技標準司組織了對《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(GB/T27630-2011)進行了修訂,目前正在征求意見的階段。
車內(nèi)空氣污染物的成分比較復雜,且車內(nèi)空間相對狹小、密閉性較好,其空氣污染會對駕乘人員的健康產(chǎn)生重大的影響。為了優(yōu)先保護乘駕人員的健康,近日,環(huán)保部科技標準司修訂《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,八種主要有害物質(zhì)將被嚴格的控制。修訂后仍然僅適用于新生產(chǎn)的車輛,但將由推薦性國家標準變?yōu)閺娭菩試覙藴剩ο鄳?yīng)條款進行了修改,對部分污染物限值進行了調(diào)整。
專家表示,修訂后的強制性標準會更加嚴苛,在車輛制造過程中消除和減少污染,切斷車內(nèi)空氣污染物的主要來源,能夠有效地解決車內(nèi)空氣污染問題,更好地保護駕乘人員的健康。
推薦性國標修訂為強制性國標,苯等主要有害物質(zhì)限值加嚴
對于此次標準修訂的目的,編制組表示,主要是為了將推薦性標準修訂為強制性標準,并根據(jù)強制性標準的要求,對相應(yīng)條款進行修改,同時對部分限值進行調(diào)整。另一個重要工作是研究在標準中增加多環(huán)芳烴限值的可行性和必要性。
有關(guān)機構(gòu)檢測和研究表明,車內(nèi)空氣中存在的揮發(fā)性有機物有幾百種之多,包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等,其中,苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物質(zhì)對人體的危害較為嚴重,新標準對這些有害物質(zhì)都給出了明確限值,部分有害物質(zhì)限值較原標準更為嚴苛。
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